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EarthTalk - ¿Son las baterías de estado sólido una solución a algunos de los problemas de las baterías de iones de litio?

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Roddy Scheer y Doug Moss

Estimado EarthTalk:

¿Son las baterías de estado sólido para vehículos eléctricos una solución a algunos de los problemas de las baterías de iones de litio que alimentan nuestros vehículos hoy en día?

Jack Whitcore, Salem, Oregón

Las baterías de estado sólido son un prometedor avance tecnológico que podría revolucionar el sector de los vehículos eléctricos. A medida que aumenta la preocupación por el cambio climático, crece la necesidad de abandonar las fuentes de energía no renovables, no sólo en la generación de electricidad, sino también en el transporte. La adopción generalizada de las baterías de estado sólido podría desempeñar un papel clave en el auge de los vehículos eléctricos, al ofrecer una alternativa más limpia y sostenible a los automóviles impulsados por combustibles fósiles.

Para entender la importancia de las baterías de estado sólido en los vehículos eléctricos, hay que comprender los problemas que plantean las baterías de iones de litio, la principal tecnología de almacenamiento de energía de los vehículos actuales. Tienen muchos inconvenientes: almacenamiento de energía limitado, problemas de seguridad contra incendios, corta vida útil y una enorme huella de carbono debido a la extracción de litio y otros metales pesados. Todo ello ha llevado a los investigadores a buscar alternativas.

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PROMO 64J1 Environment - Electric Vehicle EV Charging Gas Fuel Energy Cars - iStock - Tomwang112

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Las baterías de estado sólido resuelven muchos problemas sustituyendo el electrolito líquido de las baterías de iones de litio por un electrolito sólido. Esto reduce el riesgo de incendios y permite un mayor almacenamiento. Además, las de estado sólido dejan menos huella de carbono que las de iones de litio y tienen una vida útil más larga, por lo que son una opción más duradera y sostenible para los vehículos eléctricos. Según Scott Gorman, del Centro de Innovación de Procesos, las baterías de estado sólido utilizan menos materiales y podrían reducir el impacto climático en un 39% en comparación con las baterías de iones de litio.

El paso a las baterías de estado sólido para vehículos eléctricos tiene importantes consecuencias para el medio ambiente. A medida que aumenta la demanda de vehículos eléctricos, resulta imperativo reducir la huella de carbono asociada a su producción y funcionamiento. Las baterías de estado sólido pueden ayudar ofreciendo una solución de almacenamiento de energía más limpia y eficiente. Dado que las fuentes de energía no renovables contribuyen en gran medida al cambio climático, la adopción de baterías de estado sólido en los vehículos eléctricos se alinea con los esfuerzos mundiales para mitigar el impacto del transporte en el medio ambiente.

Además, el desarrollo de baterías de estado sólido está impulsando la innovación en la industria del automóvil. Es probable que las empresas que invierten en investigación y desarrollo para mejorar el rendimiento y la rentabilidad de las baterías de estado sólido encabecen la próxima oleada de tecnología de VE y conduzcan a VE más asequibles y accesibles, convirtiéndolos en una opción viable para un segmento más amplio de la población.

Hasta ahora, Toyota lidera la carrera por desarrollar baterías de estado sólido. Volkswagen, Hyundai, Nissan y Honda también están desarrollando sus propias baterías de estado sólido. Y varias empresas más pequeñas -Schaeffler, QuantumScape, SolidEnergy Systems, Solid Power, Sila Nanotechnologies, Albemarle e Ilika, por citar algunas- se dedican a desarrollar baterías de estado sólido que puedan producirse en serie a bajo coste.

Sin embargo, sigue siendo difícil aumentar la producción de baterías de estado sólido para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos. Los fabricantes tienen que superar varios problemas de costes de producción y escalabilidad. Los defensores de esta tecnología están presionando para que los gobiernos apoyen los esfuerzos de I+D y comercialización, de modo que algún día podamos tener vehículos eléctricos con las baterías más seguras y ecológicas posibles.

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